深圳春晨科技 - 工程案例

北京潘家园市场立体车库四月将启用(图)

a@b.com (admin) — Mon, 25 Feb 2008 19:27:40 +0800

　　北京潘家园旧货市场西侧新建的立体停车库目前已经初见规模，工作人员称，新停车场将于今年4月投入使用，届时这个可容纳500辆车的停车库将大大缓解这一地区的交通压力。

　　逢周末必堵车的潘家园旧货市场，让不少前去“淘宝”的人颇感头痛。造成堵车的很大原因就是因为市场周边缺乏充足的停车位，等候停车的车辆全都堆在了路上。每逢周末大批市民和外地游客就会涌入旧货市场淘宝，机动车往往都停在行车道两侧、甚至人行便道上，可即使这样也不能满足停车需求。由此造成的交通拥堵也深深困扰着潘家园地区居民的出行。

　　据介绍，作为北京市2008年接待中外游客的特色街区，潘家园旧货市场从去年开始进行全面升级改造，要解决的首要问题就是停车难问题。经过有关部门研究决定，在现在市场的西区投建一个五层升降横移（PSH-5）的立体停车场，该项目的承建方通宝停车设备有限公司表示按时完工，保证设备的正常运行。车位在500个左右，预留20个大轿车的停车位，再加上平面停车位200多个，改造后停车位将达700多个，可大大缓解停车难问题。

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深圳中航城停车场

a@b.com (admin) — Mon, 25 Feb 2008 13:11:16 +0800

中航城位于深圳市最繁华的华强北商业区中心地段，汇聚中航集团、飞亚达集团、上海宾馆、格兰云天大酒店、天虹商场等众多知名企业，在国内大中城市(商业地段)日车流量排行中位居首位，是深圳市政府打造的国际化城市商贸中心，已成为深圳国际化城市最具文化内涵的重要区位之一。

2007年10月份，中航集团在全国范围内对该地区停车场系统项目进行公开招标，众多智能停车场生产厂家纷纷参与投标。中航集团招标小组通过实地考察,认真筛选，最终确定了深圳市春晨科技有限公司为此次中标单位。

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地下停车场管理系统

a@b.com (admin) — Fri, 22 Feb 2008 17:10:19 +0800

软件功能介绍：

1.系统管理：对操作人员进行授权，登记和注销其它操作人员，设置其他操作人员的密码，系统管理员可对普通操作员的收费情况进行统计和分析等。

2. 停车场登记：对需要由该系统统一管理的多个停车场进行登记，设置停车场的车位，进口和入口数据，联网通信参数的设置，停车场物理位置参数的登记等功能。
3. IC卡管理：对月租卡、临时卡、免费卡进行登记；负责对月租卡进行充值；负责对卡进行挂失、注销；负责对卡进行转让；可以登记黑名单卡。同时还支持感应式ID卡、感应式IC卡、接触式IC卡等智能卡。
4. 参数设置：可以设置临时卡、月租卡等的收费参数；可以对摩托车、轿车、大卡车等分别进行收费。可实现复杂的计时、计次或复合分段收费。
5. 客户管理：对停车用户的信息进行登记，如车牌号、车的颜色、车的类型、车主的身份证等信息。
6. 出入口管理：自动对出口和入口的车辆进行拍照、分析、比较、计费，同时伴有语音提示和警告提示，能够支持使用同一车道作为出入口，支持在大停车场内设立小停车场，可以使用多种读卡距离的卡，具有防砸车功能。
7. 自动图像监控：实时监控出口和入口的情况，如遇到突发情况，可及时处理，同时该模块实时记录现场情况，以便于事后查验。另该模块采用多视频卡系统，对出入口通道可实时监控和拍照，便于车辆出口时进行图像对比。
8. 查询：可查看收费情况，免费卡的使用情况，卡上余额的情况，客户资料信息的查询，黑名单卡的查询等。
9. 报表：可对当天的多个停车场的收费情况进行统计和打印，可对每一个操作员的收费情况进行统计和打印，同时对统计结果以图形方式输出，便于直观分析。
10. 电子显示屏控制：实时显示停车场内的车位使用情况，显示交费金额,同时可以提示该车可以停放的车位编号。
11. 发卡控制：该模块实时统计发卡机中的卡的数量，同时有卡少和没有卡的警告性提示，在对用户发卡时提供语音性提示，在给用户发卡时，每次只吐一张卡，如卡不取走，决不发第二张卡，如卡还没有取走，将收回。
12. 用户界面：支持完整的拖放功能，同时可开多个窗口，实现人性化的界面设计。

系统功能特点：

＃＃操作简易--WINDOWS环境下的全汉化程序，中文菜单提示操作，便于一般非专业人员操作、维护。

＃＃品质优良--系统硬件设备选用国内外优质材料制造，特别防腐处理，能在全天候环境下使用，设计科合理，制作工艺优良。

＃＃外形优美--共有中式暖系（黄色传统型）外型和欧式冷色系（兰色弧线型）外型两款双色外型供用户选用。

＃＃功能完善--除对临时车、月租车、储值卡车辆进行管理外。系统除对各类停车场提供完善的自动化动态管理外，还具有丰富的统计报表功能，灵活多样的收费形式，系统内置万能收费表，用户可根据现场、现时情况设定收费标准；详尽的报表统计功能，使物业管理由被动变为主动，减轻了劳动强度，有效提高物业管理现代化水平。

＃＃配置多样--系统提供多种配置、除一进一出单机版外，另有WINDOS 2000网络版系统供用户选择。系统结构为模块化设计，内置结构配置清单，供应商不用与用户见面就可实现对系统的结构配置。

＃＃安全可靠--三级操作人员管理，不同级别的操作人员设置不同的权限和密码，严格的交班管理，提高系统的安全性

＃＃规格齐全--从纯月租型到全功能型系统，满足各类型停车场的需求，并可根据用户需要而特别设计。

＃＃服务优质--负责免费对用户操作人员的培训，提供高效快捷的维修保养，零配件的供应并协助用户系统升级。

＃＃脱机运行--系统分为上位机和下位机两大部分。上位机为上层管理计算机，下位机为系统中心控制器，系统可脱机运行（即在脱离上位机的情况下正常工作）

＃＃图像清晰--采用高清晰度、低照度、高分辨率摄像机对进出车辆进行图像抓拍，图像采集采用专业高分辨率、高压缩比的图像采集卡。

＃＃自动防砸--多方位的车辆检测装置，自动防砸，并对各种非正常入场情况报警；同一车道可容许不同类型用户通行，系统能自动识别和处理，互不影响，以达到提高通行速度、强化收费管理和提高安全的目的；多种复核手段，确保停车场内车辆安全。

＃＃高速识读--远距读卡机读卡距离可达2米以上，读卡时间〈 0.01 秒，可实现高速识读和免停车出入。

＃＃唯一特征--卡片具有唯一特征码，不可仿制。卡片具有反潜回功能，有效防止一卡多车。

＃＃性价比高--系统具有最优的性能价格比，适合我国国情，利于推广。

＃＃射频介质--系统以无触点感应射频卡为介质，采用集散式网络结构，对车辆的出入时间进行记录，实行自动计费化管理；感应停车卡使用时无需接触，可反复使用，使系统运行成本大大降低，且维护成本也较其他读卡方式大为降低；远距离感应卡实现免停车出入，方便快捷，提升了停车场的档次。

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智能停车场管理系统方案

a@b.com (admin) — Wed, 30 Jan 2008 16:01:32 +0800

智能停车场管理系统，分为标准型(含图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等)、长距离特定型(长距离读卡+短距离读卡)、经济型(无图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等)。

一. 系统介绍

系统基本功能及特点
·智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特
　点。
·智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。
·全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。
·完善的管理功能，自动形成各种报表。
·滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。
·独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。
·车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一
　车”的要求。
·具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。
·高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。
·压力电波和地感双重防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，不砸车。
·收费标准多样化：1.按月租用:有效期内无限次出入;
　　　　　　　　　2.预付款:享受优惠，按停车时间扣费;
　　　　　　　　　3.现金收费:按停车时间缴费出场。

二. 系统组成

　　智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，服务器与管理工作站为局域网(LAN)形式联接，计算机对下位机以RS485总线型联接；简洁，投入使用快，系统稳定性好。投资回报率最高。
　　其结构方框图如下所示：

(点图放大)

　　网络拓扑图如下：

(点图放大)

【注：】
　　发行中心主要目的是为了集中发卡，统一管理；一般将服务器放置在财务室。
　　一级网络为RS485总线制分布，主要为各出入口控制机提供通讯，读卡数据的采取，二级网络为LAN以太网星形联接，计算机与计算机的通讯及数据的存贮，SQL服务器担负着数据查询及处理，及网络资源的分配，及各工作站的权限分级审查。
　　系统需配备停车场管理软件一套。

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非接触IC卡自动计时停车收费系统的设计

a@b.com (admin) — Wed, 30 Jan 2008 15:53:01 +0800

摘要：根据停车场智能化管理的需要提出了系统设计思想。系统硬件设备由入口设备、出口设备和发卡设备组成，论述了它们的硬件电路设计和软件设计，并重点讨论了IC卡读写的硬、软件设计。

随着国民经济飞速发展．城市汽车数量剧增，停车难问题愈来愈凸现，在增加停车场数量的同时，提高停车场的智能化管理是解决这个问题的关键。本设计开发的自动计时停车收费系统，以非接触IC卡技术为基础．实现了停车场收费管理现代化，它具有效率高、管理科学、安全可靠等特点。

1系统整体设计

整个系统硬件设备由停车场人口设备、停车场出口设备和发卡设备三部分组成。人口设备和出口设备位于停车场人口和出口单机工作，而发卡设备位于管理中心，由上位机控制。三部分设备的硬件设计和主要功能如表1所示。

表1设备硬件组成与功能

设备硬件组成与功能

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硬件组成上，发卡设备直接由上位机控制，所以无需键盘、LCD模块等硬件，出口设备包含人口设备和发卡设备所有的硬件，它们的设计只需在出口设备硬件基础上去掉相应模块，所以在后面的硬件设计介绍中以出口设备为代表三种设备的不同功能由软件编程实现，出口程序经过精简和简单的修改可得到人口设备程序，所以在软件设计中主要讨论了出口设备和发卡设备的程序流程。在整个系统中，非接触IC卡是三部分硬件设备相互联系的桥梁，非接触IC卡的读写程序设计是系统实现的关键，本文将重点讨论。

2IC卡卡内存储空间的分配

本设计使用PHILIPS公司的MF1IC卡，卡内集成1KB的E2PROM，并划分为16个可独立使用的扇区，每个扇区又分为4个16字节的存储块，每个扇区的第4个存储块保存该扇区的密码和访问控制，IC卡中的16个扇区可用于16个不同系统中。本设计使用扇区2，具体存储空间划分：块0的低4个字节存储用户序列号，块1存放存储用户余额，块2低7个字节存放停车起始时间块3存放两套6字节密码和4宁节访问控制。

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